Angriffsmöglichkeiten: Unterschied zwischen den Versionen

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==WarCalking==
 
==WarCalking==
*Hierbei werden grafische Markierungen zu entdeckten WLANs an Gebäuden oder auf Gehwegen angebracht, wodurch sich andere Angreifer hiernach orientieren können.
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*schwache oder offene Wlans
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*grafische Markierungen an Gebäuden oder Gehwegen
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*andere Angreifer orientieren sich daran
  
 
==WarDriving==
 
==WarDriving==

Version vom 8. Juni 2021, 07:31 Uhr

  • WLAN-Netzwerke sind verschiedenen Gefahren ausgesetzt, die sich durch die Art der Kommunikation ergeben. Die WLANs sind (im Gegensatz zu kabelgebundenen Netzwerken) durch ihre Funkausbreitung räumlich nicht begrenzt. Es ist möglich, noch mehrere 100 Meter von Firmengebäuden entfernt die über WLAN gesendeten Datenpakete zu empfangen. Zudem existieren so genannte "War-Drive-Kits", die mit Hochleistungsantennen ausgestattet sind, und WLANs somit auf noch größere Distanzen hin orten und abhören können.

WarCalking

  • schwache oder offene Wlans
  • grafische Markierungen an Gebäuden oder Gehwegen
  • andere Angreifer orientieren sich daran

WarDriving

  • Bei diesem Verfahren werden gefundene WLANs anhand von GPS-Daten erfasst und deren Status dokumentiert. Diese Art von Aufspüren findet oft per Automobil statt, wovon sich auch der Name ableitet.

WarFlying

  • Vergleichbar mit dem WarDriving, nur dass in diesem Falle ein Flugzeug anstelle eines Automobils verwendet wird.

Drive-by-Hacking

  • Wie es der Name schon sagt, wird bei dieser Methode "im Vorbeifahren" ein WLAN gehackt. Diese Situation ist nicht nur auf die mit Kraftfahrzeugen ausgestatteten Angreifer ausgelegt, auch derjenige, der mal so nebenbei kostenfrei über den Access Point seines Nachbarn im Internet surfen möchte und dazu das WLAn unberechtigt nutzt, begeht nichts anderes als "Drive-by-Hacking".